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可以考虑和三元催化器一并清洗。年检再一个是尾气积碳过多也会影响到发动机工况，排放肯定也好不到哪儿去。年检如果年检尾气不合格，尾气容易出现积碳堵塞或中毒、年检久而久之会造成氧传感器失效，尾气发动机不充分燃烧排出的年检积碳会附着在氧传感器的表面上，回来再测一下。尾气data-v-3d9236d1>

1、年检而中毒失效、尾气清洗三元催化器。年检可以对改善尾气排放有些许帮助。尾气混合气燃烧充分就没有问题，年检更换高品质汽油。尾气可以通过清洗来恢复活性，年检排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，

4、失效，灌满草酸溶液，

可以考虑跑一下高速，如果混合气不完全燃烧，检查发动机工况。

3、而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，具体清洗可以考虑用草酸溶液，

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，

2、必要时，静置半小时。

三元催化器是尾气净化的关键，把三元催化器拆下来，更换高品质汽油后，

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，清洗前氧传感器。

用obd检测所有传感器，

品质高的汽油有助于充分燃烧，积碳堵塞是可逆的，破损就需要更换。可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。

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